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數控(kòng)車床由數控(kong)裝置、床身、穿越火线🔞官网活动❌主(zhu)軸箱、刀架進(jìn)給系統、尾座(zuò)、液壓✍️系統、冷(lěng)卻系統、潤滑(huá)系統、排屑器(qì)等部分組成(cheng)。
數控車床分(fèn)爲立式數控(kòng)車床和卧式(shì)數控車床兩(liang)種類型。
立式(shì)數控車床用(yong)于回轉直徑(jing)較大的盤類(lei)零件車削🏒加(jia)工。
卧式數控(kong)車床用于軸(zhou)向尺寸較長(zhǎng)或小型盤類(lèi)零件的車削(xuē)加🔞工。
卧式數(shu)控車床按功(gong)能可進一步(bu)分爲經濟型(xing)數控㊙️車床、普(pǔ)通數控車床(chuang)和車削加工(gong)中心。
經濟型(xíng)數控車床:采(cǎi)用步進電動(dòng)機和單片機(jī)對普通車床(chuang)的💔車削進給(gěi)系統進行改(gai)造後形成的(de)簡易型數控(kong)車床。成🔞本較(jiao)低,自動化程(chéng)度和功能都(dōu)比較差,車削(xuē)加工精度也(yě)不高,适用♋于(yu)要求不高的(de)回轉類零件(jian)的車削加工(gong)。
普通數控車(che)床:根據車削(xue)加工要求在(zài)結構上進行(hang)專門⛱️設計,配(pei)備通用數控(kòng)系統而形成(chéng)的數控車床(chuáng)。數控系統😄功(gong)能強,自動化(hua)程度和加工(gong)精度也比較(jiao)高,适用于一(yi)般回轉類零(ling)件的車削加(jiā)工。這種數控(kong)車床可同時(shi)控制兩個坐(zuo)标軸,即x軸和(he)z軸。
車削中心(xin)
車削加工中(zhōng)心:在普通數(shu)控車床的基(ji)礎上,增加了(le)C軸❤️和動力頭(tou)💜,更高級的機(ji)床還帶有刀(dāo)庫,可控制X、Z和(he)C三個坐标軸(zhóu),聯動控制軸(zhou)㊙️可以是(X,Z)、(X,C)或(Z,C)。由(yóu)于增加了C軸(zhou)😄和銑削動力(lì)頭,這種數控(kòng)車床的加工(gong)功能大大增(zeng)強,除可以進(jìn)行一般車削(xuē)外,還可以進(jìn)行徑向和軸(zhóu)向銑削、曲面(mian)銑削、中心線(xiàn)不在零件回(hui)轉中心的孔(kǒng)和徑向孔的(de)鑽削等加工(gōng)。
液壓卡盤和(he)液壓尾架
液(ye)壓卡盤是數(shù)控車削加工(gōng)時夾緊工件(jian)的重要附🔴件(jian),對一般回轉(zhuǎn)類零件可采(cai)用普通液壓(ya)卡盤;對零件(jian)被夾持部位(wèi)💚不是圓柱形(xíng)的零件,則需(xu)要采用專㊙️用(yong)卡盤;用棒料(liào)🐕直接加🌈工零(ling)件🈚時需要采(cǎi)用彈簧卡盤(pan)。對軸向尺寸(cun)和徑向尺寸(cun)的比值較大(da)的零件,需要(yào)采用安裝在(zai)液壓尾架上(shang)的活頂尖對(duì)零件尾端進(jìn)行支撐,才能(néng)保證對零件(jiàn)進行正确的(de)加工。尾架有(yǒu)普通液壓尾(wěi)架和可編程(cheng)液壓尾架。
數(shù)控軸承車床(chuang)
數控軸承車(che)床
通用刀架(jia)
數控車床可(ke)以配備兩種(zhǒng)刀架:
①專用刀(dao)架:由車床生(shēng)産廠商自己(jǐ)開發,所使用(yòng)的刀柄也🌈是(shì)⭐專用🛀🏻的。這種(zhong)刀架的優點(dian)是制造成本(ben)低,但🈲缺乏通(tōng)用性。
②通用刀(dao)架:根據一定(ding)的通用标準(zhǔn)(如VDI,德國工程(cheng)師協會)而⛷️生(shēng)産的❤️刀架,數(shu)控車床生産(chan)廠商可以根(gēn)據數控車床(chuáng)的⁉️功能要求(qiu)進行選擇配(pèi)置。
銑削動力(li)頭
數控車床(chuang)刀架上安裝(zhuāng)銑削動力頭(tou)後可以大大(dà)擴展🙇♀️數控車(chē)床的加工能(neng)力。如:利用銑(xi)削動力頭進(jìn)行軸向鑽孔(kong)和銑削軸向(xiang)槽。
數控車床(chuáng)的刀具
在數(shu)控車床或車(chē)削加工中心(xin)上車削零件(jiàn)時,應根🙇🏻據車(che)床的刀架結(jié)構和可以安(an)裝刀具的數(shu)量,合理、科學(xue)地安排刀具(jù)在刀架上的(de)位置,并注意(yi)避免刀具在(zai)靜⛷️止和工作(zuò)時,刀具與機(jī)床、刀具與工(gōng)件以及刀具(jù)相互之間的(de)幹涉現象。
機(ji)床組成
主機(jī),他是數控機(ji)床的主體,包(bāo)括機床身、立(li)柱、主軸、進給(gěi)機構等機械(xie)部件。他是用(yong)于完成各種(zhǒng)切削加工的(de)機械部件。
數(shù)控裝置,是數(shu)控機床的核(hé)心,包括硬件(jiàn)(印刷電路闆(pǎn)、CRT顯示器、鍵⛱️盒(he)、紙帶閱讀機(jī)等)以及相應(ying)的軟件,用于(yú)輸入數字化(hua)的零件程序(xù),并完成輸入(rù)信息的存儲(chǔ)、數據的變換(huàn)、插補運✌️算以(yǐ)及實現各種(zhǒng)控制功能。
驅(qū)動裝置,他是(shi)數控機床執(zhí)行機構的驅(qu)動部件,包括(kuò)主🤩軸驅動單(dan)元、進給單元(yuan)、主軸電機及(jí)進給電機等(děng)。他在數控裝(zhuāng)置的控制下(xià)通過電氣或(huo)電液伺服系(xi)統實‼️現主軸(zhou)和進給驅動(dòng)。當幾個進給(gěi)聯動時,可以(yǐ)完成定位、直(zhí)線、平面曲線(xian)和空間曲線(xian)的加工。
輔助(zhu)裝置,指數控(kong)機床的一些(xiē)必要的配套(tào)部件,用以保(bao)證♊數控🚶機床(chuang)的運行,如冷(leng)卻、排屑、潤滑(hua)、照明、監測等(děng)。它包括液壓(yā)和氣動裝置(zhi)、排屑裝置、交(jiao)換工作台、數(shu)控轉台和數(shù)控分度頭,還(hái)☀️包括刀具及(ji)監控檢測裝(zhuāng)置等。
編程及(jí)其他附屬設(she)備,可用來在(zai)機外進行零(ling)件的程❌序編(biān)♍制、存儲等。
自(zi)從1952年美國麻(má)省理工學院(yuan)研制出世界(jiè)上第一台✊數(shù)控機床以來(lái),數控機床在(zài)制造工業,特(te)别是在汽車(che)、航空航天、以(yǐ)及軍事工業(yè)中被廣泛地(di)應用,數控技(jì)術無論在硬(yìng)🚶♀️件和軟件方(fang)面,都有飛速(sù)發展。
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